Hub Reduction para sa Chinese Brand Truck spare parts

Mubo nga paghulagway:

Naghatag kami og mga matang sa Hub Reduction para sa Chinese lain-laing Chassis, Chinese JMC Truck Hub Reduction, Chinese Dongfeng Truck Hub Reduction, Chinese Shacman Truck Hub Reduction, Chinese Sinotruck Truck Hub Reduction, Chinese Foton Truck Hub Reduction, Chinese North Benz Truck Hub Reduction, Chinese ISUZU Pagkunhod sa Truck Hub, Chinese JAC Truck Hub Reduction, Chinese XCMG Truck Hub Reduction, Chinese FAW Truck Hub Reduction, Chinese IVECO Truck Hub Reduction, Chinese HongYan Truck Hub Reduction.

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Pagkunhod sa Hub

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website.Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

bentaha

1. Nagsuplay kami sa orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Ang Hub Reductions kasagaran gilangkuban sa sun gear, planetary gear, ring gear ug planetary gear carrier.Kasagaran, ang aktibo nga bahin sa sun gear konektado sa tunga nga shaft, ang passive nga bahin sa planetary carrier konektado sa ligid, ug ang ring gear konektado sa axle housing.Ang reducer sa ligid mao ang pagpauswag sa puwersa sa pagmaneho sa awto aron masugat o mabag-o ang pagpares sa kusog sa tibuuk nga sistema sa transmission.Ang wheel-side reducer nga gigamit karon mao ang pagtagbo sa mga panginahanglan sa tibuok transmission system, ug usa ka set sa gear transmission devices nga makapakunhod sa tulin ug makadugang sa torque ang gidugang.Ang gahum gipasa gikan sa makina ngadto sa katapusan nga drive sa atubangan ug sa likod nga mga ehe pinaagi sa clutch, transmission ug pagbalhin, ug unya gikan sa output sa katapusan nga drive ngadto sa wheel reducer ug mga ligid sa pagmaneho sa sakyanan.Niini nga proseso, ang prinsipyo sa pagtrabaho sa reducer sa ligid mao ang pagpakunhod sa gikusgon ug torque nga gipasa sa nag-unang reducer ngadto sa mga ligid human sa pagkunhod sa tulin ug pagdugang sa torsion, aron ang mga ligid makahimo og mas dako nga pagsukol ubos sa reaksyon sa adhesion sa yuta. .Kusog sa pagmaneho.Busa, ang kapit-os sa atubangan nga mga bahin sa ligid reducer pagkunhod.
Sa bug-at nga katungdanan nga mga trak, bug-at nga mga traktora ug dagkong mga bus nga gigamit sa mga aplikasyon sa engineering ug militar, gikinahanglan ang taas nga gahum, ug ang gikusgon sa sakyanan medyo ubos, mao nga ang low-end transmission ratio sa drive train dako kaayo.Aron mapugngan ang transmission, pagbalhin, drive shaft ug uban pang mga asembliya gikan sa pagpailalom sa sobra nga gidak-on ug masa, ang transmission ratio sa drive train kinahanglan nga igahin sa drive axle sa pinakadako nga posible nga ratio.Kini misangpot sa kamatuoran nga ang final drive ratio sa pipila ka bug-at nga mga sakyanan ug dagkong mga sakyanan kinahanglang dako kaayo.Ang mga off-road nga mga salakyanan nanginahanglan maayo nga pag-agi sa dili maayo nga mga karsada ug mga lugar nga wala’y karsada, sa ato pa, ang mga salakyanan kinahanglan nga adunay igo nga clearance sa yuta kung kini makaagi sa lainlaing dili maayo nga mga dalan ug mga lugar nga wala’y karsada sa kasagaran nga katulin sa ilawom sa bug-os nga karga.Busa, sa disenyo sa nahisgutan sa ibabaw nga bug-at nga mga sakyanan, Alang sa dagkong mga bus ug off-road nga mga sakyanan, gikinahanglan nga magbutang ug wheel-side reducer tapad sa mga ligid.