Mga turbocharger alang sa cummins engine spare parts

Mubo nga Deskripsyon:

Makahatag kami sa kadaghanan sa mga turbocharger sa brand sa China, Chinese JMC FORD engine Turbocharger, Chinese WEICHAI Engine Turbocharger, Chinese Cummins Engine Turbocharger, Chinese Yuchai Engine Turbocharger, Chinese Cummins Engine Turbocharger, Chinese JAC Engine Turbocharger, Chinese ISUZU Engine Turbocharger, Chinese Yunnei Engine Turbocharger , Chinese Chaochai Engine Turbocharger , Chinese Shangchai Engine Turbocharger .

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mga Turbocharger

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

Bentaha

1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

Pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Ang mga turbocharger sagad gigamit sa mga makina sa trak, awto, tren, ayroplano, ug kagamitan sa konstruksyon. Kini kasagarang gigamit sa Otto cycle ug Diesel cycle internal combustion engines.
Ang rotor mao ang yawe nga sangkap sa turbocharger. Dugang pa, ang turbocharger naglakip usab sa gikinahanglan nga bearing device, lubrication ug cooling system, sealing ug heat insulation device, compressor housing, intermediate housing ug turbine housing ug uban pang fixed parts para sa normal nga operasyon. Ang pagpili sa taas nga kalidad nga turbocharger hinungdanon kaayo alang sa makina. Naghatag kami og orihinal ug aftermarket nga engine turbocharger alang sa imong kapilian.

Mga bentaha
ang pinakadako nga bentaha sa turbocharging mao nga kini makapauswag pag-ayo sa gahum ug torque sa makina nga dili madugangan ang pagbalhin sa makina. Kung ang usa ka makina nasangkapan sa usa ka turbocharger, ang labing kataas nga output sa kuryente mahimo’g madugangan sa mga 40% o labi pa sa kana nga wala’y usa ka turbocharger.
Paggamit ug pagmentinar sa turbocharged nga makina
ang paggamit ug pagmentinar sa turbocharged nga makina nahimong ilabinang importante.
1. Dili ka makadrayb inigsugod nimo sa sakyanan
Pagkahuman sa makina, labi na sa tingtugnaw, kinahanglan nga tugutan kini nga mag-idle sulod sa usa ka yugto sa panahon, aron ang lana sa lubricating hingpit nga mag-lubricate sa bearing sa wala pa ang supercharger rotor modagan sa taas nga tulin. Busa sugod lang kinahanglan dili bang accelerator, aron sa pagpugong sa kadaot supercharger oil seal.
2. Ayaw palonga dayon ang makina human sa pagparking
Human modagan ang makina sa taas nga tulin sa dugay nga panahon, kini kinahanglan nga modagan sa idle speed sulod sa 3-5 ka segundo sa dili pa mohunong. Ang kalit nga pagsira sa nagdagan nga makina hinungdan nga ang lana sa turbocharger mo-overheat ug makadaot sa bearing ug shaft. Sa partikular, gikinahanglan nga mapugngan ang kalit nga pag-ulbo sa kalayo pagkahuman sa pag-slamming sa accelerator. Busa, ang tag-iya sa sakyanan nga adunay turbocharger kinahanglang mosunod sa mga instruksyon sa tiggama ug maghatag ug dakong pagtagad sa kalidad sa lana sa makina. Dili angay nga trataron ang sakyanan nga adunay turbocharger isip ordinaryo nga sakyanan.
3. Hatagi'g pagtagad ang panahon sa pagpili sa lana
Tungod sa function sa turbocharger, ang working intensity sa makina nadugangan. Busa, sa pagpili sa turbocharged nga lana sa sakyanan, ang lana nga gigamit kinahanglan adunay maayo nga pagsukol sa pagsul-ob, taas nga temperatura nga pagsukol, taas nga kusog sa pelikula ug maayo nga kalig-on.