Spring shock absorber alang sa Sino truck chassis XCMG HOWO trak

Mubo nga Deskripsyon:

Naghatag kami mga matang sa Spring shock absorber alang sa Chinese lain-laing Chassis, Chinese JMC Truck Spring shock absorber, Chinese Dongfeng Truck Spring shock absorber, Chinese Shacman Truck Spring shock absorber, Chinese Sinotruck Truck Spring shock absorber, Chinese Foton Truck Spring shock absorber, Chinese North Benz Truck Spring shock absorber, Chinese ISUZU Truck Spring shock absorber, Chinese JAC Truck Spring shock absorber, Chinese XCMG Truck Spring shock absorber, Chinese FAW Truck Spring shock absorber, Chinese IVECO Truck Spring shock absorber, Chinese HongYan Truck Spring shock absorber.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Transmission planeta carrier

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

bentaha

1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Gidisenyo sa mga inhenyero ang mga shock absorber ug mga tubod sa suspension, nga ang duha anam-anam nga nahimong importante nga mga bahin sa istruktura sa suspensyon sa sakyanan.
Adunay daghang mga matang sa mga tubod, sama sa coil spring, torsion bar spring, leaf spring, rubber spring, ug gas spring. Ang pinakataas nga matang sa suspension sa sakyanan mao ang coil spring. Ania ang usa ka pananglitan sa labing kasagaran nga coil spring aron ipasabut ang kalainan tali sa duha.
Ang car coil spring dili labi ka mahika, nga mao, mas dako kini kaysa sa tingpamulak nga among gidula sa bata pa kami, ug ang prinsipyo parehas ra. Ang tingpamulak usa ka elemento sa pagtipig sa enerhiya, nga makapugong sa epekto sa mga pwersa sa gawas. Mahitungod sa cushioning sa tubod, sa pagkatinuod, ang tanan pamilyar niini. Daghang mga sapatos sa basketball ang mogamit sa usa ka air cushion spring design sa ubos aron makab-ot ang usa ka cushioning effect.
Apan ang buffer dili makahurot sa kusog. Tungod sa istruktura, ang enerhiya hingpit nga buhian. Kung wala’y suporta, ang tubod dali nga mag-usab-usab pataas ug paubos, wala ug tuo, ug lisud ang pagsiguro sa kalig-on sa pagmaneho sa awto. Tungod kay ang tingpamulak "dili kasaligan", kinahanglan naton nga magdisenyo usa ka aparato aron magamit kini nga kusog.
Niini nga panahon, ang shock absorber magamit. Ang function sa shock absorber mao lamang ang friction tali sa balbula nga bungbong ug sa hydraulic nga lana ug ang internal nga friction tali sa hydraulic nga mga molekula sa lana aron maporma ang damping, i-convert ang vibration energy ngadto sa heat energy, ug unya masuhop sa gawas nga bungbong sa shock. absorber ug emitted ngadto sa gawas nga kalibutan sa hangin. Ang kusog sa vibration gihimo nga init nga enerhiya aron mawala, aron ang kusog nga vibration dili mapasa sa lawas sa awto, ug ang mga pasahero sa awto dili mobati nga ang awto labi ka bumpy kung nagmaneho.
Ang kusog sa vibration sa awto kasagaran dako kaayo, ug kusog kaayo ang beating. Kung walay spring buffer, ang konsumo sa enerhiya nga stroke sa shock absorber gipalugway. Gilauman nga ang shock absorber mogamit sa tanan nga kusog sa vibration sa usa ka mubo nga stroke, ug ang kalisud modako pag-ayo. . Busa, ang kooperasyon tali sa tingpamulak ug sa shock absorber nahimong labi ka hinungdanon.
Ang tubod sa tinuod mapuslanon kaayo. Pananglitan, ang ratio sa sprung mass ngadto sa unsprung mass adunay mas dako nga epekto sa vibration sa sakyanan. Kon mas dako ang balor, mas gamay ang vibration sa sakyanan kon moagi sa lubakon nga dalan, ug vice versa.
Sumala sa mga kinaiya sa duha, ang timing sa ilang aksyon mao ang gamay nga lain-laing mga: ang tingpamulak pasundayag sa mga nag-unang papel sa panahon sa compression stroke, ug ang damping nga pwersa sa shock absorber gamay, aron sa paghatag sa bug-os nga play sa pagkamaunat-unat nga epekto sa. ang pagkamaunat-unat nga elemento ug paghupay sa epekto; damping vibration atol sa extension stroke Ang nag-unang function sa shock absorber mao nga ang spring nagpagawas sa pagkamaunat-unat nga potensyal nga enerhiya, ug ang damping nga pwersa sa shock absorber nahimong mas dako, nga dali nga naggamit sa enerhiya aron makunhuran ang vibration.
Kinahanglang maayo ang pag-coordinate sa duha. Pananglitan, kung ang shock absorber humok kaayo, ang lawas molukso ug paubos, ug kung ang shock absorber lisud kaayo, kini magdala og sobra nga pagsukol ug mapugngan ang tubod sa pagtrabaho sa husto.
Siyempre, adunay mga kaso diin ang kombinasyon sa shock absorber + spring wala gigamit. Pananglitan, ang aktibo nga mga suspensyon kasagaran mopuli sa usa ka hugpong sa mga tubod ug shock absorbers nga adunay hydraulic o pneumatic suction tube. Giingon nga kini aktibo tungod kay kini aktibo nga maka-adjust sa gitas-on ug katig-a sa suspension sumala sa mga kondisyon sa dalan, aron ang sakyanan makapadayon sa mas maayo nga kalig-on ug kahupayan ubos sa lain-laing mga kondisyon.
Ang maximum nga epekto sa

Among-bodega1

Among-bodega1

Pack ug ipadala

Pack ug ipadala

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo