Ang rocker arm assembly nga mga spare parts para sa Chinese nga makina
Rocker Arm Assembly
Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang
Bentaha
1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo
Pagputos
Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.
paghulagway
Ang intake rocker arm assembly nagpaila sa masunog nga sagol (o presko nga hangin) ngadto sa silindro; dayon i-compress ang masunog nga sagol (o presko nga hangin) ngadto sa silindro, ug magdilaab sa masunog nga sagol sa diha nga ang compression duol sa katapusan nga punto (o i-inject ang diesel ngadto sa silindro aron maporma ang masunog nga sagol ug magdilaab niini); ang masunog nga sagol nagdilaab ug nasunog, ug ang pagpalapad nagduso sa piston paubos aron makab-ot ang gawas nga trabaho; sa katapusan, ang tambutso nga gas human sa pagkasunog gipagawas. Kana mao, ang pag-inom sa hangin, pag-compress, pagtrabaho, pag-ubos sa upat ka mga proseso. Kini usab ang tinubdan sa kuryente sa trak
Ang mga paagi sa engine braking naglakip sa exhaust braking, air release braking ug compression release braking. Ang makina nagsagop sa compression release braking mode, ug ang working mode niini mao ang mosunod:
Kung walay braking, ang brake solenoid valve gipalong ug ang pipila ka bahin dili mapuno sa lana. Sa diha nga ang makina modagan ngadto sa posisyon sa brake boss (nga mao, sa diha nga ang piston duol sa ibabaw sa patay nga sentro), ang ibabaw nga block sa tambutso balbula kinahanglan lamang sa pagbuntog sa pwersa sa tingpamulak sa plunger. Niini nga panahon, ang brake boss sa camshaft dili molihok ug dili moduso sa tambutso nga balbula. Ang makina nagtrabaho sa normal.
Ang istruktura sa tambutso nga rocker arm assembly: kung gikinahanglan ang braking, i-on ang switch sa brake sa makina, i-press ang brake pedal, ug ang ECU ang mokontrol sa fuel system aron mohunong sa pagsuplay og lana. Niini nga panahon, ang brake solenoid valve gipaandar ug giablihan, ug ang lana gikan sa auxiliary oil passage sa rocker arm shaft naglangkob sa oil inlet passage sa rocker arm bushing ug ang auxiliary oil passage sa rocker arm, ug misulod sa brake plunger chamber sa brake; kung ang lana sa brake chamber moabot sa usa ka presyur, ang plunger kontrolado nga mosaka, ug ang check valve sirado, aron ang brake chamber mapuno sa lana. Tungod kay ang lana sa makina dili ma-compress, kung ang makina modagan sa posisyon sa brake boss (nga mao, kung ang piston duol sa ibabaw nga patay nga sentro), ang brake boss sa camshaft mopataas sa exhaust valve rocker roller, ug ang tambutso sa preno Ang balbula sa ibabaw nga bloke nagduso sa pag-abli sa tambutso nga balbula sa ilawom sa kusog sa brake plunger nga balbula sa tambutso nga rocker nga bukton aron ma-discharge ang bahin sa taas nga presyur nga gas. Kung ang piston nahulog, ang tambutso nga balbula magsira, ug ang makina naa sa sistema sa pagmaneho sa tibuuk nga salakyanan Giduso sa pagbuhat sa negatibo nga trabaho (katumbas sa tumoy sa piston vacuum), aron makab-ot ang compression sa makina, buhian ang brake. Kon mas taas ang gikusgon sa makina, mas dako ang braking power
butang | marka | mga pcs/set | materyal | |
rocker arm nga adunay bearing | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190(pag-inom) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190(tambutso) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800(pag-inom) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80(tambutso) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800 (intake) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800 (tambutso) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
R rocker nga bukton | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6(daan nga tipo) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25(pag-inom) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25(tambutso) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02(pag-inom) | / | 1 | 20CrMo | |
F02(tambutso) | / | 1 | 20CrMo | |
kombinasyon | Ang upat ka balbula nga cast iron composite | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 steel kombinasyon | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 nga puthaw | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
GN250 steel kombinasyon | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Ubos nga rocker nga bukton | JX06 | 2 | 20CrMo | |
Triangle ubos sa bukton | JX | 2 | 20CrMo | |
nagdala ubos sa bukton | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Among-bodega1
Pack ug ipadala
- Aerial Boom Lift
- Dump Truck sa China
- Bugnaw nga Recycler
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Bahin sa Dadi Bulldozer
- Forklift Sweeper Attachment
- Mga bahin sa Hbxg Bulldozer
- Mga bahin sa Howo Engine
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Mga bahin sa Komatsu Bulldozer
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Mga Spare Part sa Sany Excavator
- Mga bahin sa Shacman Engine
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Pagdugtong sa Shaft Pin
- Ang Shantui Bulldozer Control Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Repair Kit
- Mga bahin sa Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Mga Spare Part sa Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cylinder Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Brake Lining
- Shantui Sd16 Door Assembly
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Roller
- Mga Part sa Sinotruk Engine
- Tow Truck
- Mga bahin sa Xcmg Bulldozer
- Xcmg Bulldozer Spare Parts
- Xcmg Hydraulic Lock
- Xcmg Transmission
- Mga bahin sa Yuchai Engine