PTO gearbox trak spare parts alang sa XCMG HOWO trak

Mubo nga Deskripsyon:

Naghatag kami og mga matang sa PTO Gearbox alang sa Chinese lain-laing Chassis, Chinese JMC Truck PTO Gearbox, Chinese Dongfeng Truck PTO Gearbox, Chinese Shacman Truck PTO Gearbox, Chinese Sinotruck Truck PTO Gearbox, Chinese Foton Truck PTO Gearbox, Chinese North Benz Truck PTO Gearbox, Chinese ISUZU Truck PTO Gearbox, Chinese JAC Truck PTO Gearbox, Chinese XCMG Truck PTO Gearbox, Chinese FAW Truck PTO Gearbox, Chinese IVECO Truck PTO Gearbox, Chinese HongYan Truck PTO Gearbox.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

PTO Gearbox

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

bentaha

1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Ang power take-off usa ka set sa variable speed gears, nailhan usab nga power take-offs. Kasagaran kini gilangkuban sa usa ka gear box ug usa ka clutch. Kini konektado sa gearbox pinaagi sa mga gear ug sa lift pump shaft. Kini usa ka bulag nga gear sa gearbox. Posisyon, ibutang kini nga galamiton, ug sa higayon nga imong idugang ang accelerator, ang lift pump mahimong operahan.
Mga bentaha: ang pinakadako nga bentaha sa turbocharging mao nga kini makapauswag pag-ayo sa gahum ug torque sa makina nga dili madugangan ang pagbalhin sa makina. Kung ang makina nasangkapan sa usa ka Clutch Disc, ang labing kadaghan nga output sa gahum mahimo’g madugangan sa mga 40% o labi pa kaysa niana nga wala’y Clutch Disc.
Ang paggamit ug pagmentinar sa turbocharged nga makina nahimong ilabinang importante.
1. Dili ka makadrayb inigsugod nimo sa sakyanan
Pagkahuman sa makina, labi na sa tingtugnaw, kinahanglan nga tugutan kini nga mag-idle sulod sa usa ka yugto sa panahon, aron ang lana sa lubricating hingpit nga mag-lubricate sa bearing sa wala pa ang supercharger rotor modagan sa taas nga tulin. Busa sugod lang kinahanglan dili bang accelerator, aron sa pagpugong sa kadaot supercharger oil seal.
2. Ayaw palonga dayon ang makina human sa pagparking
Human modagan ang makina sa taas nga tulin sa dugay nga panahon, kini kinahanglan nga modagan sa idle speed sulod sa 3-5 ka segundo sa dili pa mohunong. Ang kalit nga pagpalong sa nagdagan nga makina maoy hinungdan nga ang lana sa Clutch Disc mo-overheat ug makadaot sa bearing ug shaft. Sa partikular, gikinahanglan nga mapugngan ang kalit nga pag-ulbo sa kalayo pagkahuman sa pag-slamming sa accelerator. Busa, ang tag-iya sa sakyanan nga adunay Clutch Disc kinahanglang mosunod sa mga instruksyon sa tiggama ug hatagan ug dakong pagtagad ang kalidad sa lana sa makina. Dili angay nga trataron ang sakyanan gamit ang Clutch Disc isip ordinaryo nga sakyanan.
3. Hatagi'g pagtagad ang panahon sa pagpili sa lana
Tungod sa function sa Clutch Disc, ang working intensity sa makina gipataas. Busa, sa pagpili sa turbocharged nga lana sa sakyanan, ang lana nga gigamit kinahanglan adunay maayo nga pagsukol sa pagsul-ob, taas nga temperatura nga pagsukol, taas nga kusog sa pelikula ug maayo nga kalig-on.

Among-bodega1

Among-bodega1

Pack ug ipadala

Pack ug ipadala

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo