Ang orihinal nga mga bahin mao ang kasagaran ang pinakamaayo sa mga termino sa performance matching ug kalidad, ug siyempre ang presyo mao usab ang labing mahal.
Ang kamatuoran nga mahal ang orihinal nga mga piyesa nahibal-an, apan nganong mahal kini?
1: Pagkontrol sa kalidad sa R&D. Ang gasto sa R&D iya sa inisyal nga pagpamuhunan. Sa dili pa maprodyus ang mga piyesa, daghang manpower ug materyal nga kahinguhaan ang kinahanglang ipuhunan sa R&D, pagdesinyo sa nagkalain-laing parte nga angay sa tibuok makina, ug isumiter ang mga drowing ngadto sa OEM manufacturer para sa produksyon. Sa ulahi nga pagkontrol sa kalidad, ang dagkong mga tiggama mas estrikto ug gipangayo kay sa gagmay nga mga pabrika o mga workshop, nga usa usab ka bahin sa taas nga presyo sa orihinal nga mga piyesa.
2: Ang lainlaing mga gasto sa pagdumala, sama sa pagdumala sa pagtipig, pagdumala sa logistik, pagdumala sa kawani, ug uban pa, kinahanglan ipakaylap sa presyo sa mga spare parts, ug kinahanglan nga tagdon ang ganansya. (Ang ganansya nga margin sa orihinal nga mga bahin mas ubos kaysa sa mga bahin sa auxiliary ug peke nga mga bahin)
3: Ang kadena taas, ug ang matag orihinal nga bahin kinahanglang moagi ug taas nga kadena aron maabot ang tag-iya. OEM-OEM-agent-branches sa tanang lebel-tag-iya, niini nga kadena, ang matag Tanan nga mga link adunay gasto ug buhis, ug ang usa ka piho nga kantidad sa ganansya kinahanglan nga magpabilin. Kini nga presyo natural nga pagtaas sa layer sa layer. Kon mas taas ang kadena, mas mahal ang presyo.
Oras sa pag-post: Hunyo-04-2021