Sa aktuwal nga paggamit, ang taas nga temperatura sa tubig sa makina usa ka kanunay nga nasugatan nga problema. Sa tinuud, dili lisud nga makita gikan sa istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho sa makina nga ang panguna nga hinungdan sa kini nga problema wala’y labi pa sa mosunod nga duha nga mga aspeto:
Una, adunay problema sa sistema sa pagpabugnaw; ikaduha, ang makina mismo dili maayo; unya unsaon paghukom kung asa nga aspeto ang problema? Pinaagi sa pag-inspeksyon sa mosunod nga mga lakang, anam-anam natong makita ang hinungdan sa problema.
1. Susiha ang coolant
Ang labing lagmit nga hinungdan sa sobra nga operating temperatura sa mga makina sa diesel mao ang dili igo nga coolant. Kung ang usa ka diesel nga makina nagtrabaho, kini makamugna og daghang kainit, nga gikonsentrar sa mga bahin sa makina ug dili mawala sa panahon. Kung ang coolant dili igo, ang pagkawala sa kainit pinaagi sa radiator dili makasulbad sa problema, nga hinungdan nga ang temperatura sa tubig sa makina mahimong taas.
2. Susiha ang thermostat
Ubos sa normal nga mga kahimtang, kung ang balbula sa thermostat kay 78-88 degrees Celsius, samtang ang temperatura sa diesel nga makina anam-anam nga mosaka, kini anam-anam nga magbukas, ug mas daghang coolant ang moapil sa dako nga siklo nga sistema sa pagpabugnaw sa makina. Ang mga kapakyasan sa termostat nag-una naglakip sa nag-unang balbula nga dili hingpit nga maablihan o maipit sa taliwala sa dako ug gagmay nga mga siklo, ang pagkatigulang sa termostat ug ang pagtulo tungod sa dili maayo nga pagbugkos, ug uban pa, kini nga mga kapakyasan mahimong hinungdan sa daghang sirkulasyon sa pagpabugnaw. kabus ang tubig ug mag-overheat ang makina.
3. Susiha ang gidaghanon sa lana
Tungod kay ang temperatura sa diesel nga makina taas kung kini nagtrabaho, kinahanglan nga pabugnawon ang makina sa diesel sa oras. Busa, ang mga kinahanglanon alang sa kainit sa pagkawagtang sa performance ug lubrication performance sa makina sa lana mahimong mas taas. Ang pagdugang og sobra nga lana makapahimo sa makina nga adunay mas dako nga resistensya kon magtrabaho; kung adunay gamay nga lana, kini makaapekto sa lubrication ug kainit sa pagwagtang sa makina, mao nga sa pag-ilis sa lana, kinahanglan nimo nga idugang kini sumala sa sumbanan nga gikinahanglan sa makina, dili labaw pa Ang mas maayo.
4. Susiha ang fan
Sa pagkakaron, ang mga tiggama sa makina sa kasagaran naggamit sa silicone oil clutch fans. Kini nga fan nag-adjust sa katulin niini pinaagi sa mga pagbag-o sa temperatura. Ang yawe nga sangkap sa pagkontrol mao ang usa ka spiral bimetallic temperature sensor. Kung kini adunay problema, kini makapahunong sa cooling fan. Ang pagliso o pagkunhod sa tulin direkta nga makaapekto sa pagwagtang sa kainit sa makina. Sa susama, alang sa ubang mga cooling fan nga naggamit sa mga link sa bakus, susiha ug i-adjust ang kahugot sa bakus aron masiguro ang gikusgon sa fan.
5. Susiha ang elemento sa oil filter
Tungod kay ang diesel fuel mismo adunay sulod nga mga hugaw, inubanan sa pipila ka metal nga pagsul-ob sa mga tinumpag nga namugna sa panahon sa proseso sa pagtrabaho sa makina, inubanan sa pagsulod sa mga hugaw sa hangin, ang produksyon sa mga oxide sa lana, ug uban pa, ang mga hugaw sa lana sa makina anam-anam nga motaas. . Kung mogamit ka usa ka ubos nga kalidad nga filter aron makatipig salapi, dili lamang kini makababag sa sirkito sa lana, apan dali usab nga mawad-an sa papel sa pagpugong sa mga hugaw sa lana. Niining paagiha, tungod sa pagdugang sa mga hugaw, ang pagsul-ob sa ubang mga bahin sama sa bloke sa silindro dili kalikayan nga motaas, ug ang temperatura sa tubig mosaka. taas.
6. Susiha ang imong kaugalingong workload
Sa diha nga ang makina molihok ubos sa bug-at nga karga, kini makamugna og dugang nga kainit. Kung ang makina molihok sa kini nga kahimtang sa dugay nga panahon, dili lamang ang temperatura sa makina ang motaas, apan ang kinabuhi sa serbisyo sa makina makunhuran pag-ayo.
Sa tinuud, ang "hilanat" nga makina sa diesel sagad tungod sa lainlaing mga hinungdan. Daghan sa mga problema sa ubos nga lebel mahimong malikayan pinaagi sa adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon. Busa, ang naandan nga pag-inspeksyon ug pagmentinar kinahanglang dili gayod ibalewala.
Oras sa pag-post: Sep-02-2021