Dili igsapayan kung ang makina init o dili sa tingpamulak, ting-init, tingdagdag ug tingtugnaw, palihug ipataas ang imong kamot kung mohunong ka sa pagtrabaho ug direkta nga palonga ang makina ug biyaan!
Sa tinuud, sa panahon sa normal nga proseso sa pagtukod, daghang mga excavator ang adunay kini nga gitago nga sayup nga batasan sa operasyon. Kadaghanan sa mga tawo wala maghunahuna nga kini tungod kay dili nila makita ang piho nga kadaot ug epekto sa makina. Karon, hatagan ko ikaw usa ka detalyado nga pasiuna sa excavator. Mga pamaagi sa pagmentinar sa kasingkasing-engine, ug ang mga hinungdan ngano nga ang makina dili direkta nga mapalong!
Mga kapeligrohan sa kalit nga pagpalong sa makina
Ang mga excavator dili sama sa mga sakyanan. Ang mga excavator nagtrabaho sa taas nga mga karga matag adlaw, mao nga kung ang makina kalit nga mapalong sa wala pa kini mobugnaw, ang pagpadayon sa kini nga sayup nga batasan sa dugay nga panahon makapapaspas ug mub-an ang kinabuhi sa makina. Busa, gawas sa mga sitwasyon sa emerhensya, ayaw kalit palonga ang makina. Ilabi na alang sa mga excavator alang sa mga proyekto nga adunay daghang karga sama sa mga minahan ug mga quarry. Kung sobra ang kainit sa makina, ayaw pagpalong sa kalit. Hinuon, ipadayon ang pagdagan sa makina sa medium speed ug pabugnawa kini sa hinayhinay sa dili pa palongon ang makina.
Mga lakang sa pagpalong sa makina
1. Ipadagan ang makina sa medium ug low speed sulod sa mga 3-5 ka minuto para anam-anam nga mobugnaw ang makina. Kung ang makina kanunay nga kalit nga gipalong, ang internal nga kainit sa makina dili mawala sa oras, nga mahimong hinungdan sa dili pa panahon nga pagkadaot sa lana, pagkatigulang sa mga gasket ug mga singsing sa goma, ug ang turbocharger Usa ka serye sa mga kapakyasan sama sa pagtulo sa lana. ug isul-ob.
2. I-turn sa start switch key sa OFF position ug patya ang makina
Susiha human mapalong ang makina
Ang pagpalong sa makina dili mao ang katapusan, ug adunay daghang mga detalye sa pag-inspeksyon alang sa matag usa nga makumpirma sa usag usa!
Una: susiha ang makina, susiha ang nagtrabaho nga himan, ang gawas sa makina ug ang ubos nga lawas sa sakyanan alang sa mga abnormalidad, ug dayon susiha kung ang tulo ka lana ug usa ka tubig kulang o nagtulo. Kung makakita ka og bisan unsang abnormalidad, ayaw paglangan sa panahon sa pag-atubang niini.
Ikaduha, ang batasan sa daghang mga operator mao ang pagpuno sa gasolina sa dili pa ang pagtukod, apan ang editor nagsugyot nga ang tanan pun-on ang tangke sa sugnod sa sugnod human sa break, sa makausa ug alang sa tanan.
Ikatulo: Susiha kon duna bay papel, debris, masunog, ug uban pa sa palibot sa lawak sa makina ug sa taksi. Ayaw ibilin ang mga makasunog ug makabuto nga mga materyales sama sa mga lighter sa taksi, ug direkta nga matuok ang dili luwas nga mga peligro sa duyan!
Ikaupat: Kuhaa ang hugaw nga natapot sa ubos nga bahin sa lawas, balde ug uban pang parte. Bisan kung ang crawler, balde ug uban pang mga bahin medyo bagis, ang hugaw ug mga hugaw nga gilakip niini nga mga bahin kinahanglan nga tangtangon sa oras!
I-summarize:
Sa usa ka pulong, ang excavator usa ka "bulawan nga bukol" nga gipalit sa tanan nga adunay mga tuig nga katigayunan ug kakugi, busa ang tanan kinahanglan nga hatagan espesyal nga pagtagad sa matag detalye sa operasyon ug pagmentinar, labi na ang dako nga kasingkasing sa excavator-ang makina!
Oras sa pag-post: Nob-09-2021