Adunay daghang mga klase sa itom nga aso gikan sa makina, sama sa: ①Ang makina adunay itom nga aso sa usa ka aksyon. Manabako lang. ③Ang tanan normal kung ang taas nga throttle molihok, apan dili kini molihok. Kung mag-parking, ang paspas nga awto mobuga og itom nga aso, ug ingon og mibalik ang awto. Ang ④320c walay intercooler, ug ang 5-8 nga gear gipalong. Ang tangke sa diesel gilimpyohan, ang fuel grid giusab, ang diesel pipe giusab, ang air filter giusab, ang diesel pump, ang nozzle gi-adjust, ang sirkito mao ang normal, ug ang hydraulic nga dagan i-turn down, ang itom nga aso nagpabilin, ang tubo sa tambutso sa makina walay hangin, ang hydraulic nga aksyon gikapoy, ug ang katulin mas ubos, ug ang itom nga aso mas gamay usab.
Sa mga construction site, kanunay namong makita ang itom nga aso gikan sa mga excavator. Nahibal-an usab sa tanan nga ang esensya sa itom nga aso gikan sa mga makina dili igo nga pagkasunog. Ang mga hinungdan halos gibahin ngadto sa dili maayo nga sistema sa pag-inom sa hangin, hydraulic pump power nga labaw sa makina, ug ang makina. Mismo ang malfunctions, etc.
Dili igo nga mahibal-an ang hinungdan, kinahanglan naton pangitaon ang labing epektibo nga solusyon, tungod kay ang itom nga aso gikan sa excavator ingon usa ka gamay nga problema, apan kung dili kini masulbad sa oras, mahimo’g maaghat ang excavator sa pagsunog sa lana ug gani hinungdan nga madaot ug ma-overhaul ang makina.
Kapakyasan nga panghitabo
1. Ang itom nga aso nga panghitabo tungod sa dili igo nga pag-inom sa hangin o pagtulo sa tubo sa pag-inom. Tungod sa dugay nga paggamit sa excavator, ang pagkatigulang ug kadaot sa intake hose ug ang pipe clamp maoy hinungdan sa pagtulo sa tubo, pagsuyop sa dagkong abog, ug pagbabag sa air cooler, ug uban pa, nga maoy hinungdan sa itom nga Smoke phenomenon. . Kung mahitabo kini nga matang sa problema, kini kinahanglan nga atubangon sa oras, kung dili ang makina makasinati og sayo nga pagkaguba, o bisan pagbira sa mga silindro ug uban pang mga kapakyasan.
2. Kung ang makina mobuga ug daghang itom nga aso ug ang power drop medyo dako, kinahanglan nga susihon kung adunay oil leakage sa intake pipe sa turbocharger, ang turbine wheel sa turbocharger, ug kung ang mga blades nabuak. , gisul-ob, o deformed. , Kung adunay kadaot sa gasgas sa pabalay sa turbocharger, ug kung ang clearance sa impeller shaft molapas sa 3 mm.
Kung mahitabo kini nga mga panghitabo, kinahanglan nga ilisan ang turbocharger.
3. Susiha kung ang diesel pump ug fuel injector naguba ug tungod sa itom nga aso. Gamhanan gihapon ang excavator kon ang makina nagbuga ug itom nga aso, apan ang gikusgon sa makina moubos (sobra sa 200 rpm).
Kini nga panghitabo nag-una tungod sa kapakyasan sa diesel nozzle (cylinder-breaking experiment mahimong gamiton sa pagsusi sa kalidad sa injector). fluid.Kini nga panghitabo nagkinahanglan sa pagsusi sa diesel pump.
4. Kung ang balbula sa EGR sa makina nadaot o natanggong, kini usab hinungdan sa itom nga aso. Kung mapakyas ang balbula sa EGR, usa ka alarma ang makita sa display. Kung mahitabo ang sayup, kinahanglan nga ilisan kini sa oras, kung dili kini makaapekto sa kahusayan sa makina, ug klaro nga gibati nga kini nag-ut-ut og daghang gasolina kaysa normal nga trabaho.
5. Ang excavator huyang kon ang makina mobuga ug itom nga aso, ug adunay kausaban sa tingog kon ang makina nagtrabaho ubos sa karga. Niini nga panahon, lagmit nga ang gahum sa hydraulic pump milabaw sa gahum sa makina nga hinungdan sa itom nga aso. Niini nga panahon, una nga pakunhuran ang dagan ug presyur sa hydraulic pump.Kon ang sayup anaa gihapon human ang hydraulic pump ma-adjust sa normal nga bili, nan ang sistema sa gasolina sa makina kinahanglan nga susihon. Kung ang dagan ug presyur sa hydraulic pump dili mahimo maminusan, nan kinahanglan nga susihon ang mga sangkap sa hydraulic system.
Katingbanan sa pagkapakyas sa itom nga aso sa makina sa excavator:
Bisan kung ang panghitabo sa itom nga aso gikan sa makina lisud kaayo, sa katapusan nga pagtuki, ang mga hinungdan sa pagkapakyas mao kini. Kung nagsusi ug nagdumala, kinahanglan nimo nga komprehensibo nga obserbahan ang kapakyasan nga panghitabo aron mahimo ang labing tukma nga paghukom.
Kung kinahanglan nimo ang may kalabutan nga mga aksesorya o bag-ong excavator (XCMG excavator, SANY excavator, KOMATSU excavator, ug uban pa), mahimo nimong kontakon kami!
Oras sa pag-post: Dis-13-2021