6. Ang sistema sa pagpabugnaw ug lubrication kay depekto
Ang sobrang kainit sa makina sa diesel tungod sa usa ka sayup sa sistema sa pagpabugnaw o lubrication. Sa kini nga kaso, ang temperatura sa tubig ug ang temperatura sa lana mahimong labi ka taas, ug ang silindro o piston nga singsing mahimong ma-stuck. Kung ang temperatura sa tambutso sa diesel motaas, ang cooler ug radiator kinahanglan nga susihon ug tangtangon ang timbangan.
7. Ang cylinder head group kay depekto
(1) Tungod sa pagtagas sa tambutso, ang gidaghanon sa hangin sa pag-inom dili igo o ang pag-inom sa hangin gisagol sa tambutso nga gas, nga sa baylo mosangpot sa dili igo nga pagkasunog sa sugnod ug pagkunhod sa gahum. Ang pag-upa nga nawong sa balbula ug lingkoranan sa balbula kinahanglan nga yuta aron mapauswag ang pasundayag sa pagbugkos, ug pulihan sa mga bag-o kung kinahanglan.
(2) Ang pagtulo sa hangin sa hiniusa nga nawong tali sa ulo sa silindro ug sa lawas sa makina ang hinungdan sa hangin sa silindro nga mosulod sa agianan sa tubig o agianan sa lana, hinungdan nga ang coolant mosulod sa lawas sa makina. Kon kini dili madiskobrehan sa tukmang panahon, kini makapahinabog “sliding tiles” o itom nga aso, sa ingon makadaot sa makina. Kakulang sa kadasig. Tungod sa kadaot sa cylinder gasket, ang airflow mogawas gikan sa cylinder gasket kung magbalhin-balhin sa mga gears, ug ang mga blisters makita sa gasket kung ang makina nagdagan. Niini nga panahon, ang cylinder head nut kinahanglan nga higpitan sa gitakda nga torque o ang cylinder head gasket kinahanglan nga ilisan.
(3) Ang dili husto nga clearance sa balbula mahimong hinungdan sa pagtulo sa hangin, nga moresulta sa pagkunhod sa gahum sa makina ug bisan ang kalisud sa pag-ignition. Ang clearance sa balbula kinahanglan nga i-adjust pag-usab.
(4) Ang kadaot sa tubo sa balbula magpahinabog kalisud sa pagbalik sa balbula, pagtulo sa balbula, ug pagkunhod sa ratio sa kompresyon sa gas, nga moresulta sa dili igo nga gahum sa makina. Ang nadaot nga mga tubo sa balbula kinahanglang ilisan dayon.
(5) Ang pagtulo sa hangin sa injector mounting hole o kadaot sa copper pad maoy hinungdan sa kakulang sa silindro ug dili igo nga gahum sa makina. Kinahanglang i-disassemble kini para sa inspeksyon ug ilisan ang naguba nga mga parte. Kung ang temperatura sa tubig sa pagsulod ubos kaayo, ang pagkawala sa kainit sa kainit modaghan. Niini nga panahon, ang temperatura sa pagsulod kinahanglan nga ipasibo aron matuman ang gitakda nga kantidad.
8. Ang nawong sa connecting rod bearing ug crankshaft connecting rod journal kay bagis.
Kini nga sitwasyon pagaubanan sa abnormal nga mga tingog ug pag-ubos sa presyur sa lana. Kini tungod sa pagbara sa agianan sa lana, pagkadaot sa bomba sa lana, pagkabara sa filter sa lana, o pagkaubos sa presyur sa hydraulic sa lana o bisan walay lana. Niini nga panahon, mahimo nimong i-disassemble ang kilid nga tabon sa diesel nga makina ug susihon ang kilid nga clearance sa dako nga tumoy sa connecting rod aron masuta kung ang dako nga tumoy sa connecting rod makalihok sa unahan ug paatras. Kung dili kini makalihok, nagpasabot kini nga ang buhok napaakan, ug ang connecting rod bearing kinahanglang ayohon o pulihan. Niini nga panahon, alang sa usa ka supercharged nga diesel nga makina, dugang pa sa mga hinungdan sa ibabaw nga makapakunhod sa gahum, kung ang supercharger bearing gisul-ob, ang air intake pipeline sa press ug turbine gibabagan sa hugaw o pagtulo, ang gahum sa diesel mahimo usab nga maminusan ang makina. Kung ang sitwasyon sa ibabaw mahitabo sa supercharger, ang mga bearings kinahanglan nga ayohon o ilisan sa tinagsa, ang intake pipe ug shell kinahanglan nga limpyohan, ang impeller kinahanglan nga limpyohan, ug ang joint nuts ug clamps kinahanglan nga hugot.
Kung kinahanglan ka mopalitmga spare parts sa excavatorsa panahon sa paggamit sa imong excavator, mahimo kang mokonsulta kanamo. Namaligya pud mi ug bag-oMga excavator sa XCMGug second-hand excavator gikan sa ubang mga brand. Sa pagpalit sa mga excavator ug mga aksesorya, palihug pangitaa ang CCMIE.
Oras sa pag-post: Abr-16-2024