Mga panagana alang sa pagpadagan sa bag-ong mga trak nga crane

Ang pagdagan sa usa ka bag-ong awto usa ka hinungdanon nga yugto aron masiguro ang dugay nga pagmaneho sa awto. Human sa running-in nga panahon, ang mga ibabaw sa mga nagalihok nga mga bahin sa truck crane bug-os nga run-in, sa ingon mapalugwayan ang serbisyo sa kinabuhi sa truck crane chassis. Busa, ang pagpadagan sa trabaho sa bag-ong awto kinahanglan nga buhaton pag-ayo. Siguroha nga ang sakyanan anaa sa normal nga kahimtang sa pagtrabaho sa dili pa gamiton.

Mga panagana alang sa pagpadagan sa bag-ong mga trak nga crane

Piho nga pag-amping sa pagdagan:
1. Ang running-in mileage sa usa ka bag-ong sakyanan mao ang 2000km;
2. Human sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina, ayaw pagdali dayon. Ang gikusgon sa makina mahimo lamang nga madugangan human makaabot sa normal nga temperatura sa pag-operate;
3. Atol sa running-in nga panahon, ang sakyanan kinahanglan nga gimaneho sa usa ka hapsay ug maayo nga nawong sa dalan;
4. Pag-ilis sa mga gear sa tukmang panahon, pag-apil sa clutch nga hapsay, ug paglikay sa kalit nga pagpatulin ug emergency braking;
5. Pagbalhin ngadto sa ubos nga gear sa tukmang panahon sa dili pa mosaka sa bungtod, ug ayaw tugoti ang makina nga molihok sa ubos kaayo nga tulin; Susiha ug kontrola ang presyur sa lana sa makina ug ang normal nga temperatura sa coolant, ug kanunay nga pagtagad sa temperatura sa transmission, rear axle, wheel hub ug brake drum, sama sa Kung adunay grabe nga hilanat, ang hinungdan kinahanglan nga makit-an ug i-adjust. o giayo dayon;
6. Atol sa unang 50 km nga pagdrayb ug human sa matag pag-ilis sa ligid, ang mga wheel nuts kinahanglang higpitan sa gitakda nga torque;
7. Susiha ang mga kondisyon sa pagpahugot sa mga bolts ug mga nuts sa nagkalain-laing mga bahin, ilabi na ang mga cylinder head bolts. Sa diha nga ang sakyanan nagbiyahe ug 300km, hugti ang mga cylinder head nuts sa espesipikong han-ay samtang ang makina init;
8. Sulod sa 2000km sa running-in period, ang speed limit sa matag gear mao ang: first gear: 5km/h; ikaduhang gear: 5km/h; ikatulo nga gear: 10km/h; ikaupat nga gear: 15km/h; ikalimang gear: 25km/h; Ikaunom nga gear: 35 km/h; ikapitong gear: 50km/h; ikawalong gear: 60 km/h;
9. Human makompleto ang running-in, ang komprehensibo nga mandatory nga pagmentinar kinahanglang himoon sa chassis sa truck crane. Para sa mandatory maintenance, palihog adto sa maintenance station nga gitudlo sa kompanya.

Kung kinahanglan nimo palitonmga aksesorya sa trak craneo bag-ong truck crane, mahimo nimong kontakon kami. Kung kinahanglan nimopagpalit ug second-hand truck crane, mahimo ka usab nga makontak kanamo. Ang CCMIE naghatag kanimo og komprehensibo nga serbisyo sa pagbaligya sa trak crane.


Oras sa pag-post: Sep-24-2024