Upat ka dagkong dili pagsinabtanay bahin sa paggamit sa mga lubricant

1. Kinahanglan ba nga idugang kanunay ang lubricating oil nga dili kini usbon?
Husto nga susihon kanunay ang lana sa lubricating, apan ang pagpuno lamang niini nga wala’y pag-ilis mahimo ra nga makabawi sa kakulang sa gidaghanon sa lana, apan dili kini hingpit nga mabayran ang pagkawala sa performance sa lubricating oil. Atol sa paggamit sa lubricating lana, ang kalidad sa hinay-hinay nga pagkunhod tungod sa polusyon, oksihenasyon ug uban pang mga rason, ug adunay usab sa pipila ka konsumo, pagkunhod sa gidaghanon.

2. Ang mga additives ba mapuslanon?
Ang tinuod nga taas nga kalidad nga lubricating oil usa ka nahuman nga produkto nga adunay daghang mga function sa pagpanalipod sa makina. Ang pormula naglangkob sa lainlaing mga additives, lakip ang mga ahente nga anti-wear. Ang lana sa lubricating labi ka partikular bahin sa balanse sa pormula aron masiguro ang tibuuk nga pagdula sa lainlaing mga kabtangan. Kung magdugang ka sa ubang mga additives sa imong kaugalingon, dili lamang kini dili magdala og dugang nga proteksyon, apan dali silang mo-react sa mga kemikal sa lubricating oil, nga moresulta sa pagkunhod sa kinatibuk-ang performance sa lubricating oil.

3. Kanus-a kinahanglan nga usbon ang lubricating oil kung kini mahimong itom?
Kini nga pagsabot dili komprehensibo. Alang sa mga lubricant nga walay detergent ug dispersant, ang itom nga kolor sa pagkatinuod usa ka timaan nga ang lana grabe nga nadaot; kadaghanan sa mga lubricant kasagaran gidugang sa detergent ug dispersant, nga magtangtang sa pelikula nga nagsunod sa piston. Hugasi ang mga deposito sa itom nga carbon ug isabwag kini sa lana aron makunhuran ang pagporma sa taas nga temperatura nga mga sediment sa makina. Busa, ang kolor sa lubricating nga lana dali nga mahimong itom human magamit sa usa ka yugto sa panahon, apan ang lana niining panahona wala pa hingpit nga nadaot.

4. Makadugang ka ba sa daghang lubricating oil kutob sa imong mahimo?
Ang gidaghanon sa lubricating oil kinahanglang kontrolahon tali sa taas ug ubos nga sukod sa linya sa oil dipstick. Tungod kay ang sobra nga lubricating oil mogawas gikan sa gintang tali sa silindro ug piston ngadto sa combustion chamber ug maporma ang carbon deposit. Kini nga mga deposito sa carbon makadugang sa compression ratio sa makina ug makadugang sa kalagmitan sa pagtuktok; ang mga deposito sa carbon pula nga init sa silindro ug dali nga hinungdan sa pre-ignition. Kung mahulog sila sa silindro, madugangan nila ang pagsul-ob sa silindro ug piston, ug mapadali usab ang kontaminasyon sa lubricating oil. Ikaduha, ang sobra nga lubricating oil nagdugang sa stirring resistance sa crankshaft connecting rod ug nagdugang sa fuel consumption.

Kung kinahanglan ka mopalitlubricants o uban pang mga produkto sa lanaug mga accessories, mahimo nimong kontakon ug konsultahon kami. ccmie moalagad kanimo sa tibuok kasingkasing.