Ang pag-ilis sa fuel supply pump usa ka komplikado kaayo nga buluhaton, ug ang gasto sa pag-ayo ug pag-ilis dako kaayo. Pagkahuman, kini nga trabaho nanginahanglan labi ka taas nga teknolohiya sa pagpadayon, kahanas ug pag-atiman.
Karon among gipaambit ang mga puli nga lakang ug kahanas sa fuel supply pump, ako nagtuo nga kini mahimong usa ka dako nga tabang alang sa tanan! Unsa pay imong gihulat? Pagdali ug pagkat-on pagkahuman sa koleksyon!
Una:Ilisan ang fuel supply pump (Kuhaa ang J08E engine 30T isip pananglitan)
Kung ilisan ang oil supply pump, palihog pangitaa ang ① top dead center, i-install ang ② guide bolts, ug dayon i-disassemble ug i-install ang oil supply pump.
Kung gidisassemble ang pump sa suplay sa lana nga wala makit-an ang patay nga punto, palihug i-align ang posisyon sa giya nga bolt hole sa coupling flange ug i-install ang usa ka bag-ong pump sa suplay sa lana.
I.Kuhaa ang oil supply pump (ayaw i-rotate ang shaft)
II. Markahi ang posisyon sa giya nga bolt hole sa coupling flange sa housing sa bearing housing (gikulit nga marka)
III. I-align ang posisyon sa guide bolt hole sa coupling flange nga gimarkahan sa bearing housing shell aron ma-install ang bag-ong oil supply pump.
Mubo nga sulat: Ang pump sa suplay sa lana gihatag isip usa ka yunit (nga walay dala nga housing ug coupling flange), mao nga gikinahanglan ang pag-disassemble ug pag-assemble sa coupling flange
Pamaagi sa pagkadunot: ayohon ang coupling flange sa vise table, tangtangon ang nut, ug kuhaa kini gamit ang detacher.
Pamaagi sa pag-assemble: I-ayo ang coupling flange sa vise table ug hugti ang nut.
Walay disassembler o vise sa pag-disassemble sa coupling flange
Pamaagi sa pagkadunot 1: Adunay screw hole para sa detacher sa coupling flange
(M10×P1.5), i-install ang mga bolts sa coupling flange, pugngi ang mga bolts gamit ang puthaw nga baras, ug tangtangon ang center nut.
Pamaagi sa pagkadunot 2: Luwasa ang nut gamit ang kinatibuk-ang himan
Pamaagi sa pagkadunot 3: I-screw ang bolts ug kuhaa ang coupling flange
Timan-i nga aron malikayan ang kadaot sa kabhang sa dihang mag-disassembling, ibutang ang mga protective materials sama sa nipis nga puthaw nga mga palid ug mga washer sa atubangan sa mga bolts.
Asembliya
Pagtapok sa reverse order sa disassembly. Paghugot sa torque: 63.7N·m{650kgf·cm}
Ikaduha:J05E nga makina (alang sa 20T)
Ang pump sa suplay sa lana gihatag isip usa ka yunit (walay gamit), mao nga gikinahanglan nga i-disassemble + i-assemble ang drive gear
Pagdisassembly: Pag-ayo sa drive gear sa vise table, loose ang nut, ug gamita ang puller sa pagtangtang sa drive gear.
Asembliya: Ayuhon ang drive gear sa vise table ug hugti ang nut.
Ang fuel supply pump sa J05E engine kay gear-driven. Kung ilisan ang fuel supply pump, pangitaa ang ① top dead center, ug dayon kuhaa ug i-install ang fuel supply pump human ma-install ang espesyal nga himan ②. Timan-i nga kung ang fuel supply pump tangtangon nga wala makit-an ang patay nga punto, ang fuel supply pump dili ma-install sa husto.
Dugang pa, kung i-install ang pump sa suplay sa lana, i-align ang cutout sa drive gear plate nga adunay lungag sa espesyal nga himan alang sa pag-instalar.
I-align ang posisyon sa fuel supply pump gamit ang general tool (pananglitan sa paggamit sa Allen key)
Sumaryo sa tig-ayo sa excavator:
Bisan kung ang proseso sa pag-ilis sa pump sa suplay sa gasolina komplikado, kung tun-an nimo pag-ayo ug pag-ayo ang matag lakang, ang tag-iya o bag-ong tig-ayo mahimo usab nga takos alang niini nga operasyon!
Siyempre, kung ang tanan adunay dili igo nga kasinatian ug kahanas, labing maayo nga kuyogan ang usa ka tigulang nga drayber, aron dili magpahinabog ubang mga problema tungod sa kawalay pagtagad.
Ang may kalabutan nga sulod sa oil supply pump sa excavator gipaila dinhi, para sa pagbasa lamang. Ang dugang nga pagmentinar sa mga parte sa makinarya sa konstruksyon, pag-ilis ug uban pang mga isyu padayon nga ipaila sa umaabot.
Kung aduna kay mga spare parts nga imong gikinahanglan atol sa proseso sa pag-ayo, palihog kontaka mi!
Oras sa pag-post: Dis-03-2021