Kasagaran nga mga solusyon sa sayup sa mga roller sa dalan

Uban sa lapad nga paggamit sa mga roller sa dalan, ang kaugalingon nga mga depekto anam-anam nga mitumaw. Ang taas nga rate sa kapakyasan sa mga road roller sa trabaho dako kaayog epekto sa kalidad sa trabaho. Kini nga papel gipasa sa roller sa dalan
Pag-analisar sa kasagaran nga mga sayup, ibutang sa unahan ang piho nga mga solusyon sa mga sayup sa roller.

1. Pamaagi sa pagtangtang sa hangin sa linya sa gasolina

Ang diesel nga makina sa road roller stalls tungod sa kakuwang sa diesel sa fuel tank atol sa paggamit. Human mapalong ang makina sa diesel, bisan tuod ang diesel idugang sa tangke sa sugnod, ang hangin misulod sa diesel pipeline niining panahona, ug ang suplay sa sugnod dili na mapasig-uli pinaagi sa paggamit sa hand pump.

Aron makuha ang hangin sa pipeline sa diesel ug mahimo nga hapsay nga magsugod ang makina sa diesel, among gikuha ang mga mosunud nga pamaagi: una, pangitaa ang usa ka gamay nga planggana ug huptan ang usa ka piho nga kantidad sa lana sa diesel, ug ibutang kini sa usa ka posisyon nga labi ka taas kaysa sa diesel. bomba; ikaduha, ikonektar ang tangke sa sugnod Kuhaa ang diesel pipe sa hand oil pump ug isulod kini sa diesel oil niining gamay nga planggana; pag-usab, bomba ang diesel nga lana sa kamot sa lana pump sa pagtangtang sa hangin sa ubos nga pressure sa lana sirkito. Ang diesel nga makina magsugod sa normal.

2. Pamaagi sa paglabay sa kadaot sa solenoid valve

Kung lisod paandaron ang makina sa diesel, magdugay ang pagpaandar sa makina sa diesel. Kami sa sinugdan naghunahuna nga kini tungod sa dili maayo nga atomization sa injector, apan ang pag-inspeksyon sa injector ug ang fuel injection pump maayo ra. Kung susihon pag-usab ang pagsugod sa solenoid valve, makita nga ang solenoid niini dili madanihon.

Gikuha namo ang nagsugod nga solenoid valve, ug kung ang fuel valve stem nga nagkonektar sa fuel injection pump ug ang solenoid valve gibira pinaagi sa kamot, ang diesel engine mahimong masugdan nga hapsay, nga nagpasabot nga ang solenoid valve nadaot. Tungod kay ang bag-ong mga balbula sa solenoid temporaryo nga dili magamit sa duol nga merkado, gigamit namon ang nipis nga wire nga tumbaga aron igapos ang punoan sa fuel injection pump aron mapugngan kini nga mobalik, ug mabaga ang gasket sa solenoid valve aron mapugngan ang lungag sa punoan sa fuel injection pump. Ang lana mogawas gikan sa baba. Human sa pagtambal sa ibabaw, ang solenoid valve gi-reassembled, ug ang roller gigamit. Human sa pagpalit sa usa ka bag-o nga pagsugod solenoid balbula, kini mahimong pulihan.

3. Pamaagi sa pag-ayo sa deformation sa suporta sa ligid sa atubangan

Sa diha nga ang static pressure road roller napakyas sa pagsugod, aron sa pagsugod sa dalan roller, ang loader gigamit sa pagduso sa dalan roller sa dapit. Ingon usa ka sangputanan, ang frame nga nagsuporta sa atubangan nga ligid sa roller sa dalan nabag-o, ug ang welding nga lugar sa shaft sleeve nga gipares sa front fork ug ang vertical shaft nadislocate. , dili magamit ang roller.

Kasagaran, aron ayohon kini nga sayup, ang frame sa atubangan nga ligid, bertikal nga shaft ug fork sa atubangan kinahanglan nga bungkagon, apan ang ingon nga pag-ayo nagkinahanglag oras ug kusog sa pagtrabaho. Alang niini, among gisagop ang mosunod nga yano nga mga pamaagi sa pagbawi: una, i-adjust ang atubangan nga ligid sa direksyon sa unahan; ikaduha, pahiran ug kahoy ang atubangan nga ligid, ang frame sa atubangan nga ligid ug ang front fork beam, aron makaabante kini sa pagliko sa manibela. Ang ligid dili motuyok; pag-usab, baliha ang manibela, hinumdomi ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga liko sa manibela, liko ngadto sa limitasyon nga posisyon ug dayon ibalik ang katunga sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga liko, ang misaligned front fork ug ang shaft sleeve nga gipares sa vertical shaft mahimong mobalik. sa husto nga posisyon; unya , kuhaa ang 14 ka fixing bolts sa duha ka kilid sa front wheel frame, iisa ang front wheel frame sa mga 400mm gamit ang liver jack, ug ipalayo kini gikan sa front wheel axle; Sa katapusan, gamita ang electric welding aron lig-on ang pagwelding sa vertical shaft bushing, pagtangtang sa jack, ug ihulog kini sa Front wheel fork, pag-refit sa front wheel frame ug sa front wheel axle. Niining paagiha, usa ra ka tawo ang maka-adjust sa deformation sa front wheel frame sa lugar.

4. Pamaagi sa pag-ayo alang sa dili maayo nga posisyon sa gear lever

Ang locating pin sa shift lever nga nasangkapan sa static calender roller dali nga mahulog o maputol, nga moresulta sa pagkawalay mahimo sa shift lever nga maposisyon. Ang locating pin adunay diyametro nga 4mm ug gigamit sa pagpugong sa gear lever gikan sa pagliko.

Aron masulbad kini nga problema, among gikuha ang mosunod nga mga pamaagi: una, palapdan ang diametro sa pin hole sa shift lever ngadto sa 5mm, ug i-tap ang M6 internal thread; ikaduha, usba ang gilapdon sa pin slot sa shift lever ngadto sa 6mm; Sa kataposan, i-configure ang 1 M6 screw ug 1 Para sa M6 nut lang, i-screw ang screw ngadto sa seat pin hole, ibalik kini og tunga sa turn, ug dayon i-lock ang nut.

5. Ang solusyon sa oil leakage sa sealing ring

Ang nagkurog nga balbula sa vibratory roller mitulo sa lana. Human mapulihan ang Y-shaped sealing ring, ang lana mitulo human sa mubo nga panahon sa paggamit. Nakaplagan sa inspeksyon nga human sa dugay nga paggamit sa vibration valve, ang pagsul-ob tali sa ibabaw nga hapin sa valve core ug sa valve core grabe.

Aron masulbad kini nga problema, gisagop namo ang pamaagi sa pagdugang og O-shaped o flat-shaped sealing ring, nga mao, pagdugang og O-shaped o flat-shaped sealing ring sa groove sa Y-shaped sealing ring. Walay oil leakage phenomenon human ma-install ang vibration valve nga adunay sealing ring, nga nagpamatuod nga ang pamaagi nakab-ot ang maayong resulta.

Kung naa kaymga spare parts sa road rollersnga kinahanglan nga pulihan, mahimo nimong kontakon kami, ang among kompanya nagbaligya mga may kalabutan nga mga aksesorya alang sa lainlaing mga modelo！