Idle gear engine spare parts kay gibaligya

Mubo nga Deskripsyon:

Naghatag kami mga matang sa idle gear alang sa lainlaing mga tatak sa China. Chinese JMC FORD engine idle gear, Chinese WEICHAI Engine idle gear , Chinese Cummins Engine idle gear , Chinese Yuchai Engine idle gear , Chinese Cummins Engine idle gear , Chinese JAC Engine idle gear , Chinese ISUZU Engine idle gear , Chinese Yunnei Engine idle gear , Chinese Chaochai Engine idle gear , Chinese Shangchai Engine idle gear .Tungod kay adunay daghang matang sa mga accessories, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga aksesorya.

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Idle nga gamit

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

Bentaha

1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

Pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Ang function sa inert gear sa diesel engine parehas. Gipadala niini ang gahum sa crankshaft gear ngadto sa camshaft gear ug ang fuel injection pump gear, ug sa samang higayon nagkontrol sa oras sa pag-injection ug ang oras sa pag-abli ug pagsira sa balbula.
Ang idler gear nagtumong sa usa ka gear nga nagpasa taliwala sa duha ka transmission gears nga wala magkontak sa usag usa ug nag-meshes niining duha ka mga gears sa samang higayon aron usbon ang direksyon sa rotation sa gimaneho nga gear aron mahimo kini nga parehas sa driving gear. Ang katuyoan niini mao ang pagbag-o sa manibela apan dili ang ratio sa transmission, nga gitawag nga idler.
Ang mga ligid nga kasagarang naggamit sa ilang inertia sa mekanikal nga mga ekipo gitawag nga mga idler. Sa gear train, kung ang usa ka gear mao ang gimaneho nga gear sa miaging transmission ug ang driving gear sa sunod nga transmission, kini nga gear gitawag nga idler. Ang idler gear gitawag usab nga bridge gear. Ang gidaghanon sa mga ngipon niini walay epekto sa bili sa transmission ratio, apan kini makaapekto sa manibela sa katapusan nga ligid.
Ang idler gear kasagarang gisandig sa taliwala sa duha ka mga gear ug usa ka gear nga nagtaktak sa duha ka gear. Ang gimbuhaton niini mao lamang ang pagbag-o sa direksyon sa rotation sa duha ka mga gears sa wala pa ug pagkahuman niini, nga wala usba ang ratio sa transmission, ug ang posisyon dili mabag-o. Ang tensioning wheel makita sa belt drive o chain drive. Ang gimbuhaton niini mao ang pagpahugot sa bakus o kadena, pagpakunhod sa vibration ug pagkawala sa enerhiya sa panahon sa ilang paglihok, ug mahimong mausab ang posisyon. Ang ligid sa giya nag-una nga adunay papel sa paggiya. Sa disenyo sa tren sa gear, aron matubag ang mga kinahanglanon sa disenyo ug ang mga kinahanglanon sa gawas nga gidak-on, ang direksyon sa bakus mas komplikado. Bisan pa, aron masiguro ang disenyo sa anggulo sa wrap sa idler tensioner ug pulley, gikinahanglan ang giya nga ligid. Sa katumanan sa mga kinahanglanon sa disenyo ug ang anggulo sa pagputos sa disenyo.