Road roller clutch disc XCMG road roller spare parts

Mubo nga Deskripsyon:

Chinese XCMG XS143 Clutch disc, Chinese XCMG XS123 Clutch disc, Chinese XCMG XMR303 Clutch disc
Chinese XCMG XMR403 Clutch disc, Chinese XCMG XP303S Clutch disc, Chinese XCMG XS265H Clutch disc
Chinese SHANTUI XS395 Clutch disc, Chinese SHANTUI XS365 Clutch disc, Chinese SHANTUI XS225JS Clutch disc, Chinese SHANTUI XD143S Clutch disc

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Clutch disc

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

Bentaha

1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

Pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Ang clutch driven disc alang sa mga awto maoy laing bahin sa clutch. Gibalhin niini ang torque sa makina ngadto sa transmission pinaagi sa friction conversion, gipakunhod ang vibration ug epekto sa drive train, ug gikompleto ang "off" ug "on" nga mga buluhaton. Ang gimaneho nga disc sa automobile clutch usa ka kinahanglanon nga masul-ob nga bahin sa usa ka hand-shifted step-variable nga awto. Ang hot-pressing ug leveling nga mga ekipo sa clutch driven disc, pinaagi sa pisikal nga deformation sa materyal ubos sa kondisyon sa kanunay nga temperatura ug kanunay nga pressure, sa katapusan nakaamgo sa leveling sa driven disc. Sa parehas nga oras, kini nga proseso makapauswag sa pagsukol sa pagsul-ob ug kalig-on sa transmission sa clutch driven disc.
Ang gimaneho nga disc sa automobile clutch usa ka kinahanglanon nga masul-ob nga bahin sa usa ka hand-shifted step-variable nga awto.
1. Ang produkto adunay parehas nga geometric nga mga sukat sama sa orihinal nga ordinaryo nga gimaneho nga plato, ug ang pamaagi sa pag-instalar yano ra.
2. Ang operasyon sa pagbalhin sa mga gear sa normal nga pagmaneho yano ug libre. Dili kinahanglan nga tunob ang clutch pedal, ug mahimo nimong ibalhin ang mga gears kung gikinahanglan pinaagi sa pag-refill sa lana. (Kinahanglan pa nga tunob sa sakyanan ang clutch pedal sa dihang mosulod sa unang gear ug moliko).
3. Palugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa may kalabutan nga mga bahin sa sakyanan. Tungod kay ang clutch pedal wala matunob sa panahon sa normal nga pagdrayb, ang clutch anaa sa hiniusa nga kahimtang niining panahona, nga makapamenos sa pagsul-ob sa pressure plate ug sa gimaneho nga plato, ug makapamenos usab sa frequency sa mga aksyon sa cable, release bearing ug ubang mga sangkap.
4. Pagpakunhod sa konsumo sa gasolina ug pagtampo sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Tungod kay ang clutch anaa sa engaged state sa diha nga ang sakyanan nagbalhin-balhin sa mga gears samtang ang sakyanan nagdagan, ang power transmission walay hunong, pagkunhod sa reaktibo nga pagkawala sa kuryente ug pagkab-ot sa high speed. Ubos sa parehas nga mga kahimtang sa dalan, kini nga produkto sa teknolohiya nagpamenos sa konsumo sa gasolina sa mga 15% kung itandi sa ordinaryong mga produkto, ug sa parehas nga oras gipamubu ang mga emisyon sa tambutso sa halos parehas nga proporsyon.
Ang gimaneho nga disc sa automobile clutch usa ka kinahanglanon nga masul-ob nga bahin sa usa ka hand-shifted step-variable nga awto.
1. Ang produkto adunay parehas nga geometric nga mga sukat sama sa orihinal nga ordinaryo nga gimaneho nga plato, ug ang pamaagi sa pag-instalar yano ra.
2. Ang operasyon sa pagbalhin sa mga gear sa normal nga pagmaneho yano ug libre. Dili kinahanglan nga tunob ang clutch pedal, ug mahimo nimong ibalhin ang mga gears kung gikinahanglan pinaagi sa pag-refill sa lana. (Kinahanglan pa nga tunob sa sakyanan ang clutch pedal sa dihang mosulod sa unang gear ug moliko).
3. Palugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa may kalabutan nga mga bahin sa sakyanan. Tungod kay ang clutch pedal wala matunob sa panahon sa normal nga pagdrayb, ang clutch anaa sa hiniusa nga kahimtang niining panahona, nga makapamenos sa pagsul-ob sa pressure plate ug sa gimaneho nga plato, ug makapamenos usab sa frequency sa mga aksyon sa cable, release bearing ug ubang mga sangkap.
4. Pagpakunhod sa konsumo sa gasolina ug pagtampo sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Tungod kay ang clutch anaa sa engaged state sa diha nga ang sakyanan nagbalhin-balhin sa mga gears samtang ang sakyanan nagdagan, ang power transmission walay hunong, pagkunhod sa reaktibo nga pagkawala sa kuryente ug pagkab-ot sa high speed. Ubos sa parehas nga mga kahimtang sa dalan, kini nga produkto sa teknolohiya nagpamenos sa konsumo sa gasolina sa mga 15% kung itandi sa ordinaryong mga produkto, ug sa parehas nga oras gipamubu ang mga emisyon sa tambutso sa halos parehas nga proporsyon.