Road roller brake assembly XCMG road rolle spare parts

Mubo nga Deskripsyon:

Intsik nga XCMG XS143 brake assembly，Intsik nga XCMG XS123 brake assembly，Intsik XCMG XMR303 brake assembly，Intsik XCMG XMR403 brake assembly，Intsik XCMG XP303S brake assembly，Intsik XCMG XS265H brake assembly，Intsik nga SHANTUI SHANTUIX5Sassemble NTUI XS225JS Brake assembly， Chinese SHANTUI XD143S Brake assembly

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Asembliya sa preno

Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.

Bentaha

1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo

Pagputos

Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.

paghulagway

Ang brake assembly naglakip sa brake disc. Usa ka parisan sa brake shoe assemblies ang gibutang sa atubangan sa brake disc. Ang brake shoe assembly naglakip sa sulod nga sapatos ug friction plate nga gihan-ay sa sulod nga sapatos. Ang ubos nga tumoy sa duha ka brake shoe assemblies Gi-install sa duha ka kilid sa brake shaft, ang shoe return spring gi-install tali sa ubos nga tumoy sa duha ka brake shoe assemblies, ang atubangan sa brake disc gisangkapan sa mga haligi sa suporta sa sapatos, ug ang ibabaw nga tumoy sa duha ka brake shoe assemblies gisangkapan sa sapatos nga suporta sa mga haligi nga motakdo Ang arc-shaped notches gibutang sa duha ka kilid sa shoe support column, ug ang shoe return spring gi-install tali sa ibabaw nga bahin sa duha ka brake shoe assemblies. Ang bag-ong brake assembly adunay yano nga istruktura, sayon nga asembliya ug yano nga proseso sa paggama.
Ang mga drum brake gibahin ngadto sa duha ka-paagi nga self-energizing nga sapatos nga preno, double lead nga sapatos nga preno, lead shoe brakes, ug double shoe brakes sumala sa ilang lain-laing mga istruktura. Ang episyente sa braking niini sunodsunod nga mikunhod, nga ang pinakaubos mao ang disc brake; apan ang kalig-on sa kahusayan sa braking sunodsunod nga nagdugang, ug ang disc brake mao ang labing taas. Mao kini ang hinungdan nga ang mga disc brake kasagarang gigamit. Bisan pa, aron mapauswag ang pasundayag sa pagpreno, kinahanglan nga magdugang usa ka sistema sa pagpaayo sa brake, nga labi ka mahal. Busa, ang mga low-end nga mga awto kasagarang naggamit sa atubangan ug likod nga mga tambol.
Ang mga kagamitan nga gigamit aron madugangan ang coefficient sa friction tali sa ligid ug sa yuta kasagaran gibahin sa tipo sa tambol ug tipo sa disc, nga gigamit usab alang sa pag-parking. Ang tipo sa tambol nga preno dali, apan ang kusog sa braking nahulog dayon pagkahuman sa pagpainit; ang matang sa disc Ang teknolohiya sa pagpreno dako, ang puwersa sa pagpreno dili sama ka dako sa tipo sa tambol, apan kini mahimo gihapon nga magpadayon sa usa ka medyo maayo nga epekto sa pagpreno human sa pagpainit, ug ang advanced disc brake adunay 6 ka brake pump, nga makahimo og maayo epekto sa pagpreno. , Busa ang modernong mga sakyanan naggamit ug disc brake.
Sa unsa nga paagi sa paggamit niini sa husto nga paagi
Ang mga awto sa kasagaran adunay duha ka independente nga mekanismo sa preno, foot brake ug hand brake. Ang katuyoan sa paggamit sa preno mao ang pagpugos sa awto nga paspas nga mohinay hangtod nga kini mohunong, o aron mapadayon ang usa ka piho nga tulin kung molugsong. Dugang pa, mahimo usab kini gamiton aron masaligan nga magpabilin ang gipahunong nga awto sa lugar ug dili dangog. Sa pagmaneho, ang husto nga paggamit sa mga preno dili lamang makatabang sa pagsiguro sa kaluwasan sa pagdrayb, apan makatabang usab sa pagdaginot sa sugnod, pagkunhod sa pagsul-ob sa ligid, ug pagpugong sa mekanikal nga kadaot.
Sa unsang paagi gamiton sa husto ang brake? Gigamit ba nimo ang brake?
1. Predictive braking
Ang pre-deceleration ug braking nga mga lakang nga gihimo sa drayber alang sa paghunong sumala sa iyang kaugalingong katuyoan o sa pagtubag sa sitwasyon nga nadiskobrehan gitawag nga predictive braking. Ang pamaagi mao ang pag-isa dayon sa accelerator pedal, gamita sa hingpit ang drag effect sa makina, ug hinayhinay nga tunob ang brake pedal aron mohinay ang sakyanan. Sa diha nga ang sakyanan mohunong na, tunob ang clutch pedal, ibutang ang transmission gear sa neyutral nga posisyon, ug ihunong ang sakyanan sa usa ka gitino nang daan nga posisyon nga makanunayon.
2. Emergency braking
Atol sa pagdrayb, kung ang usa ka peligro nga kahimtang mahitabo sa kalit, ang mga lakang sa pagpreno nga kinahanglan buhaton aron mapahunong dayon ang awto gitawag nga emergency braking. Ang pamaagi mao ang pag-isa dayon sa accelerator pedal ug kusog nga i-depress ang brake pedal, ug dungan sa pagbira og kalit sa hand brake aron paspas nga mohunong ang sakyanan. Kini nga pamaagi dili lamang hinungdan sa grabe nga kadaot sa mga ligid ug mga bahin sa chassis, apan dali usab nga nagpatunghag mga flick sa ikog, nga dili maayo sa kaluwasan sa pagmaneho. Busa, kini kinahanglan nga dili gamiton ingon nga usa ka katapusan nga paagi.