Air brake valve alang sa XCMG road roller spare parts
Air brake balbula
Tungod kay adunay daghang mga matang sa mga spare parts, dili namo mapakita ang tanan sa website. Palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo alang sa piho nga mga butang.
Bentaha
1. Naghatag kami sa mga orihinal ug aftermarket nga mga produkto alang kanimo
2. Gikan sa tiggama ngadto sa kustomer direkta, makaluwas sa imong gasto
3. Stable nga stock alang sa normal nga mga bahin
4. Sa Oras sa Paghatud sa Panahon, nga adunay kompetisyon nga gasto sa pagpadala
5. Propesyonal ug sa oras pagkahuman sa serbisyo
Pagputos
Mga Kahon sa karton, o sumala sa hangyo sa mga kliyente.
paghulagway
Ang exhaust brake system gilangkuban sa usa ka exhaust brake valve nga gilangkuban sa usa ka control cylinder ug usa ka valve body, usa ka control solenoid valve, air supply pipes, electrical appliances, ug circuits. Ang balbula sa tambutso sa preno gipahimutang sa tubo sa tambutso sa makina. Atol sa pag-brake sa tambutso, pindota ang buton sa switch sa tambutso sa preno, ug ang mekanismo sa balbula sa alibangbang sa balbula sa tambutso sa tambutso magsira sa agianan sa tambutso, aron ang piston sa makina mapailalom sa presyur sa likod sa gas sa panahon sa tambutso, nga makapugong sa operasyon sa ang makina. Ang epekto sa pagpreno nakab-ot ang katuyoan sa pagkontrol sa katulin sa awto.
Ang mga balbula sa preno sa awto gibahin sa mga balbula sa preno sa hangin ug mga balbula sa preno sa hydraulic. Ang normal nga operasyon sa balbula sa preno dako kaayog kahulogan sa pagparking, ug kini naghatag ug teknikal nga suporta alang sa hapsay nga pagpreno sa sakyanan. Ang pag-uswag sa kini nga teknolohiya adunay labi ka hinungdanon nga kamahinungdanon alang sa paghimo sa awto ug kaluwasan sa trapiko sa dalan.
Kung nagtrabaho ang sistema sa tambutso, ang balbula nga plato sa lawas sa balbula sirado. Kung ang makina naa sa exhaust stroke, ang tambutso nga gas sa silindro sa makina ug tubo sa tambutso gi-compress. Ang trabaho nga gigamit niini nga proseso nagpatunghag braking force alang sa sakyanan. . Ang gidaghanon sa pwersa sa braking nagdugang sa pagtaas sa presyur sa exhaust pipe ug ang silindro sa makina (engine back pressure). Ang mga awto nga adunay mga balbula sa tambutso sa preno adunay mga mosunud nga bentaha:
(1) Sa diha nga ang sakyanan molugsong sa usa ka taas nga bakilid, ang gidaghanon ug gidugayon sa serbisyo sa preno mahimong makunhoran pag-ayo, nga makapugong sa preno gikan sa overheating ug braking force degradation, ug ang pagpabilin sa brake sa maayong kondisyon sa tanang panahon. Ang kinabuhi sa serbisyo sa sapatos gilugwayan, ang kakapoy sa drayber sa proseso sa pagpreno mikunhod, ug kini makatabang sa pagpanalipod sa kinaiyahan.
(2) Exhaust brake mao ang brake nga gihimo pinaagi sa pag-compress sa gas sa makina ug tambutso. Busa, ang preno humok, walay epekto, ug makunhuran ang epekto sa load sa mga bahin, nga makapalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa mga may kalabutan nga mga bahin ug makunhuran ang frequency sa maintenance.
(3) Ang tambutso nga preno gipasa ngadto sa mga ligid sa pagmaneho pinaagi sa drive train. Ang differential sa drive axle nag-apod-apod sa braking torque nga parehas sa wala ug tuo nga mga ligid. Kini makapakunhod sa kalagmitan sa sakyanan sa pag-side-slip, adunay usa ka pagbati sa kaluwasan sa diha nga nagdrayb, ug makadugang sa kasagaran nga gikusgon sa sakyanan.
(4) Ang oil stop switch sa exhaust brake adunay usa ka epekto sa pagdaginot sa sugnod.
Ang istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho sa tambutso nga brake valve assembly
Ang tambutso brake valve assembly nag-una naglangkob sa tulo ka bahin: ang control cylinder sub-assembly (ang exhaust brake cylinder sa Figure 1), ang connecting part, ug ang butterfly valve sub-assembly (ang exhaust brake valve sa Figure 1). Tan-awa ang mosunod nga numero. Lakip niini, ang control cylinder nahimong mekanismo sa pagkontrol, ug ang butterfly valve nahimong actuator. Ang numero sa ubos nagpakita sa dili nagtrabaho nga kahimtang sa tambutso nga brake valve assembly. Kung gikinahanglan ang exhaust braking, ang compressed air gikan sa air reservoir ikarga ngadto sa control cylinder pinaagi sa air inlet sa control cylinder sub-assembly aron itulod ang piston ug moagi sa koneksyon. Ang mekanismo sa lever mosira sa balbula sa butterfly sa hingpit
Among-bodega1
Pack ug ipadala
- Aerial Boom Lift
- Dump Truck sa China
- Bugnaw nga Recycler
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Bahin sa Dadi Bulldozer
- Forklift Sweeper Attachment
- Mga bahin sa Hbxg Bulldozer
- Mga bahin sa Howo Engine
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Mga bahin sa Komatsu Bulldozer
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Mga Spare Part sa Sany Excavator
- Mga bahin sa Shacman Engine
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Pagdugtong sa Shaft Pin
- Ang Shantui Bulldozer Control Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Repair Kit
- Mga bahin sa Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Mga Spare Part sa Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cylinder Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Brake Lining
- Shantui Sd16 Door Assembly
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Roller
- Mga Part sa Sinotruk Engine
- Tow Truck
- Mga bahin sa Xcmg Bulldozer
- Xcmg Bulldozer Spare Parts
- Xcmg Hydraulic Lock
- Xcmg Transmission
- Mga bahin sa Yuchai Engine